Смазочный материал для промышленных редукторов создан на минеральной основе высокой степени очистки с содержанием улучшенного комплекса присадок, обеспечивающего превосходную несущую способность наряду с защитой поверхности от износа.
Продукция предназначена для использования в оборудовании закрытого типа, синхронные валы передач с прямыми или червячными зубчатыми зацеплениями, подшипники скольжения и сопряжения, работающие как в нормальных так и в тяжелых условиях эксплуатации с диапазоном температур до 100°C.
Редукторное масло обладает хорошей термической стабильностью и стойкостью к окислению, характеризуется превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, обеспечивая надежную работу в условиях увеличенных интервалов замены. Классифицируется согласно DIN 51517-3, тип CLP.
Castrol Alpha SP 320 особенности и преимущества
- Превосходная термоокислительная стабильность при высоких температурах помогает расширить температурный диапазон
эксплуатации оборудования, увеличивает срок службы масла, способствует снижению затрат на техническое обслуживание. - Высокий индекс вязкости обеспечивает требуемую вязкость и толщину пленки при высокой температуре, помогает
обеспечить отличные низкотемпературные характеристики, включая низкотемпературный пуск. - Низкий коэффициент сцепления помогает снизить трение и повысить эффективность пар скольжения, например,
зубчатых передач, с возможным снижением энергозатрат и уменьшением рабочей температуры в установившемся режиме. - Высокая несущая способность помогает защитить оборудование и продлить срок службы, сводит к минимуму
не плановые простои и увеличивает интервал между сервисным обслуживанием. - Сбалансированный пакет присадок обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики,
в том числе предотвращение ржавления и коррозии, водоотделение, пеногашение, выделение воздуха.
| Castrol Alpha SP 320 
|
СерияAlpha SP
Тип масламинеральное
Класс вязкости ISO VG320
Кинематическая вязкость при 40°C320
Кинематическая вязкость при 100°C24,0
Индекс вязкости95
Температура вспышки, °C226
Температура застывания, °C-9
